項目名稱

G4京港澳高速羊樓司（湘鄂界）至岳陽龍灣段擴容工程

建設地點

岳陽市臨湘市、岳陽樓區、岳陽縣境內

建設單位

湖南省臨岳長高速公路建設開發有限公司

環境影響評價機構

湖南省交通科學研究院有限公司

項目概況

G4京港澳高速羊樓司（湘鄂界）至岳陽龍灣段擴容工程位于岳陽市臨湘市、岳陽樓區、岳陽縣境內。項目在原有G4京港澳高速的基礎上進行加寬擴建，采用兩側拼寬為主、單側加寬或完全新建為輔的改擴建方案，路線走向與老路一致。項目起于坦渡鎮坦渡村（湘鄂界），順接京港澳高速湖北段，經岳陽市臨湘市、岳陽樓區、岳陽縣等縣市區，止于岳陽縣新開鎮楊華村，順接京港澳高速與新開聯絡線相交的龍灣樞紐互通。路線全長約70.99km，采用路基寬42m、設計速度120km/h的雙向八車道高速公路技術標準建設。項目永久占地面積660.76hm2，臨時用地面積208.72hm2；拆遷建筑物158745m2（均為工程拆遷）。項目沿線設棄土場16處、表土臨時存放場11處、各類施工場地18處（包括預制場、瀝青拌合站、水泥混凝土拌合站等，其中3處位于永久用地范圍內）。項目主線路基總挖方473.72萬m3（不含表土剝離61.53萬m3），總填方301.48萬m3，總棄方172.24萬m3，棄方由本項目設置的16個棄土場依法依規接收消納。工程總投資約117.38億元，環保投資29227.8萬元。

項目占地及評價范圍內不涉及國家公園、自然保護區、風景名勝區、自然遺產地、生態保護紅線等環境敏感區，但項目不可避讓穿越岳陽臨湘市龍源水庫飲用水水源保護區。項目有2處涉及岳陽臨湘市龍源水庫南干渠飲用水水源保護區，須對其進行南干渠引水渠改道專項工程建設，第1處將高速公路左側保護區已侵入擴容用地范圍的3小段南干渠外移約50m，使飲用水水源保護區陸域不再涉及公路擴容用地；第2處將既有南干渠與擬建高速呈28°斜交的過水隧洞移位后新建隧洞，擬建高速公路新建橋梁以無害化方式跨越過水隧洞。項目對涉及的臨湘市龍源水庫飲用水水源保護區進行了專題論證，通過了專家審查，并取得了我廳《關于反饋G4京港澳高速公路擴容工程部分地段涉飲用水水源保護區意見的函》，原則上同意在充分論證的前提下批準建設。南干渠引水渠改道專項工程已取得岳陽市生態環境局臨湘分局和臨湘市龍源水資源保護中心的同意意見，并得到臨湘市水利局的行政許可。項目已取得自然資源部用地預審意見、交通運輸部關于初步設計的批復以及省發改委項目核準的批復。

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

工程在建設和運營過程中，須全面落實《報告書》提出的各項環保措施，并著重做好以下工作：

（一）嚴格落實生態保護措施。從生態保護角度進一步優化工程設計和施工方案，控制工程用地和施工范圍，合理安排工期，減輕對生態環境的影響。占用基本農田及林地應按國家和地方有關規定依法履行占用手續，落實占補平衡要求。采用綠色施工工藝，加強邊坡防護，減少路基開挖創面，全面落實水土保持方案要求，避免和減少水土流失及植被破壞。施工前對表土進行剝離并單獨堆存回用，加強表土臨時堆存區的環境管理，用于后期植被恢復和農田復耕。及時做好工程開挖面、棄渣場、施工便道及施工生產生活區等區域的復墾或生態恢復。對評價范圍內的古樹名木采取工程避讓或就地保護措施。強化景觀設計，做好路基邊坡綠化工程，確保工程與周圍自然環境相協調。

（二）嚴格落實環境噪聲污染防治措施。評價范圍內分布有聲環境保護目標120處。建設單位應制定完善的施工方案和環境管理計劃，優選低噪聲施工機械和工藝，合理安排物料運輸線路和時間，必要時設置圍擋或移動聲屏障，對于噪聲較大的固定聲源采取減振基座等降噪措施，避免噪聲和振動污染擾民。結合噪聲影響預測結果，運營中期預測超標的96處敏感點，對線路兩側噪聲預測超標的敏感建筑物采取聲屏障（懸臂式聲屏障/直立式聲屏障）、低噪聲路面、限速禁鳴等措施，同時結合G107國道臨湘城區段綜合整治方案（臨政函〔2025〕19號）進行降噪治理。項目起點段K1310+000~K1313+500、臨湘城區段K1339+380~K1343+000限速100km/h。坦渡中心小學、坦渡中學、臨湘市婦幼保健院、臨湘市社會福利中心采取限速100km/h+4.5m懸臂式聲屏障+低噪聲路面，啟志青少年成長學校采取4.0m直立式聲屏障+低噪聲路面，臨湘市第一中學、臨湘市第八完全小學采取限速100km/h+4.5m懸臂式聲屏障+低噪聲路面+G107綜合整治，桃林中學、翡翠幼兒園、臨湘弘德醫院采取4.5m懸臂式聲屏障+低噪聲路面，下饒莊、官家采取限速100km/h+4.0m直立式聲屏障，土墩、梨桂塅采取3.0m直立式聲屏障+低噪聲路面,汪家、胡家園、龍門灣、茶鋪子、涼亭灣、燈明村、胡家橋、老屋陳家、大屋、黃金村、胡家、油鋪村、牌樓畈、張家坳、橫沖、竹灣村、羅形村、石子嶺、平水鋪、如斯村、千針村花園組、鴻鶴社區、芭茅塘、朱家、飛躍社區、桂語江南、三灣曹家、大嶺口、趙二組、大嶺村、松林、松林陳家、湯橋村、上鋪、孟田李家、坪上村、學堂方家、上房李家、山下屋、五房條、塘下李、張家里、大唐葛家、青上組、其家沖、周家、南塘坳、下白湖塅、鐵塘坡、王濟川、雙雁村、沖內許家、楓樹橋共53處敏感點采取4.0m直立式聲屏障+低噪聲路面，新群村、東坪村、聯合村、易家屋場采取4.5m懸臂式聲屏障+低噪聲路面，鐵卜嶺、千針村紅茶組、大灣沖、杜家莊、橋頭采取聲屏障（4.5m懸臂式/4.0直立式）+低噪聲路面，石咀村采取限速100km/h+3.0m直立式聲屏障+低噪聲路面，農勝村（竹垅組）、農勝村（汪下組）采取限速100km/h+4.0m直立式聲屏障+低噪聲路面，桐梓鋪社區、白屋、牛欄沖、盈泰陽光城、下門李家采取限速100km/h+4.5m懸臂式聲屏障+低噪聲路面，陽光小區采取限速100km/h+4.5m懸臂式聲屏障+低噪聲路面+G107綜合整治，上述85處敏感點采取措施后確保聲環境質量滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）要求；張家大屋、王家屋場、五里村、胡家沖采取4.5m懸臂式聲屏障+低噪聲路面，塝上方家采取聲屏障（4.5m懸臂式/4.0直立式）+低噪聲路面，富臨向陽郡、建設花園、白云湖公館采取限速100km/h+4.5m懸臂式聲屏障+低噪聲路面，胡家（五里家譚家組）、向陽學府、康橋郡小區采取限速100km/h+4.5m懸臂式聲屏障+低噪聲路面+G107綜合整治，上述11處敏感點采取措施后確保優于現狀值，聲環境質量不惡化。在設置聲屏障時，應根據公路沿線地形等實際情況進一步優化聲屏障設置。下階段，應針對聲屏障開展專項設計，確保其形式、結構、材質、長度、高度等滿足降噪效果要求，并符合國家和地方相關政策和標準規范要求，配合沿線地方政府及其相關主管部門依法加強線路兩側用地的規劃控制和優化調整，噪聲超標范圍內不得新建居住、科學研究、醫療衛生、文化教育、社會福利等噪聲敏感建筑物。加強公路管理和維護保養，進一步降低公路噪聲的影響。預留環保資金用于開展噪聲、振動跟蹤監測，及時增補或強化降噪措施，切實維護沿線公眾合法權益。

落實大氣污染防治措施。施工期應嚴格執行大氣污染防治相關規定，選用符合標準的施工機械，合理設置砂石裝卸、堆放、拌和等施工場地，合理布置施工材料堆場，采取灑水抑塵、濕法作業、車輛清洗、密閉運輸、路面硬化和限速行駛等措施。混凝土攪拌站的配料機、上料倉、攪拌設備及輸送設施等，必須配備降塵防塵裝備，攪拌站內攪拌砂漿、混凝土及其他易產生揚塵的作業，須搭設操作防護棚罩和采取除、吸塵措施，防護棚除進出口外，里面必須用防塵網和其他材料封閉。瀝青混凝土攪拌站應采用全封閉作業，站內須配備煙氣、粉塵收集和凈化裝置，經處理達標后方可排放。運營期采取及時清掃路面、加強道路兩側綠化并禁止尾氣污染物超標排放機動車通行等大氣污染防治措施，沿線收費站、服務區等服務設施產生的餐飲油煙經油煙凈化器處理后達標排放。

落實水污染防治措施。施工期跨河橋梁樁基礎工程盡量選在枯水期施工，臨河橋墩施工應設置圍擋或筑壩封閉施工環境。橋梁基礎施工時，橋墩施工區附近設置必要的排水溝用以疏導施工廢水，排水溝土質邊坡及時夯實。施工生產廢水由隔油沉淀池收集處理后，回用于灑水降塵、混凝土拌合、養生及場地沖洗等施工用水。施工人員產生的生活污水經化糞池處理后作為農肥回用于周邊農田。運營期服務區、匝道收費站生活污水先經過隔油池、化糞池處理后排入調節池調節水量、水質，再進入污水處理設備進行生化處理，確保排入Ⅲ類水體的滿足《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）一級排放標準后排放，排入市政污水管網的滿足《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級排放標準后排放。與收費站合建的養護工區的生產和維修污水（含油污水）設沉淀池統一收集，經沉淀、隔油、除渣等簡單處理后回用，剩余不能回用的部分與收費站生活污水采用一體化污水處理裝置進行處理。強化涉及飲用水水源保護區、水產種質資源保護區等敏感路段的水環境保護措施，施工期設置圍擋，施工廢水不得排入飲用水水源保護區和水產種質資源保護區，嚴禁將含有毒有害物質的筑路材料如瀝青、油料、化學品等堆放于水源保護區范圍內。施工期間建設地表徑流廢水事故應急池，開展施工期涉及南干渠及五家塘水庫水質監測，編制施工期突發環境事件應急預案。運營期飲用水水源保護區跨越段、水產種質資源保護區伴行段設置橋（路）面徑流收集系統和事故應急池，加強防撞護欄設計，設置謹慎駕駛警示牌和飲水源地標志，制定應急預案環保措施。

（五）落實固體廢物的收集、處置措施。固體廢物依法分類妥善處置，堆放、貯存、轉移符合《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）和《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）要求。施工場地和營地產生的生活垃圾應由專人收集后交由環衛部門集中處理，建筑垃圾運至指定場所進行妥善處置，廢油等危險廢物委托有資質的單位處置。運營期加強路面保潔管理，服務區、收費站等服務設施垃圾集中收集后由環衛部門定期清運處置。

（六）加強運營期風險防范工作。落實《報告書》提出的事故風險防范措施及突發環境事件應急預案編制要求，防止事故發生，避免或者減緩環境風險情況下對環境的不利影響。

公眾參與情況

采取網絡及報紙公示、張貼公告方式依法依規開展公眾參與工作。